Header

А-5 М/Л

Модификация А-5 с возможностью осуществления вертикального взлета и посадки

Беспилотная авиационная система А-5 М/Л с возможностью вертикального взлета и посадки предназначена для выполнения работ на отдаленных и протяженных объектах, а также объектах большой площади.

В состав БАС А-5 М/Л входит:

  • беспилотное воздушное судно (БВС). Выполнено по аэродинамической схеме «утка»;

  • силовая установка на базе двигателя внутреннего сгорания объёмом 40 см³ мощностью 3,7 л.с., с уникальной виброгасящей моторамой и стартер-генератором;

  • наземная станция управления (НСУ).

БВС совершает взлет и посадку с/на неподготовленную в инженерном отношении площадку размером 7×7 м.

БВС А-5 М/Л может быть оснащено:

  • надирным фотоаппаратом высокого разрешения;

  • надирным и перспективными фотоаппаратами высокого разрешения;

  • тепловизором и мультиспектральной камерой;

  • лазерным сканером А-5 М/Л

Информационный буклет

А-5 М/Л

БАС самолетного типа А-5 М/Л

Массогабаритные характеристики
Максимальная взлетная масса
до 29 кг
Размах крыла
4000 мм
Длина
2000 мм
Масса полезной нагрузки
до 5 кг
Скоростные характеристики
Максимальная скорость полета
40 м/c (144 км/ч)
Крейсерская скорость полета
22–24 м/с (80–90 км/ч)
Тактические характеристики
Максимальная продолжительность полета с полезной нагрузой 1,5 кг, не менее, часов
11 ч
Максимальная продолжительность полета с полезной нагрузой 3 кг, не менее, часов
8 ч
Максимальная продолжительность полета с полезной нагрузой 5 кг, не менее, часов
6 ч
Максимальная дальность полета
800 км
Максимальная высота полета
4000 м
Режим взлета
Вертикальный
Режим посадки
Вертикальный
Ограничения по скорости ветра, не более
15 м/с
Температурный диапазон окружающей среды
от -30 до +40 °C

Аэрофотоаппарат

Нагрузка - Самолетного типа

Аэрофотоаппарат предназначен для захвата серии кадров изображения подстилающей поверхности с борта воздушного судна, сохранения их на твердотельном накопителе.

Лазерный сканер

Нагрузка - Самолетного типа

Воздушные лазерные сканеры используются для геодезических измерений при инженерных изысканиях, маркшейдерских, кадастровых и землеустроительных работах.

Мультиспектральная камера

Нагрузка - Самолетного типа

Позволяет получать изображение одной и той же территории в различных зонах спектра электромагнитного излучения, выявляет процессы и явления, которые сложно определить на снимке в видимом спектре.

Тепловизионная камера АС-130/40Т

Нагрузка - Самолетного типа

Камера имеет функцию измерения температуры в реальном времени, а при сохранении фотографий объекта в каждом пикселе снимка содержится информация о температуре.

Универсальная полезная нагрузка АС-170/30/19Т

Нагрузка - Самолетного типа

Одновременно совмещает в себе визуальную и тепловизионную матрицы, что сокращает вес камеры и позволяет получать в два раза больше данных во время полета.

Связаться с нами

Свяжитесь с нами. Вместе мы подберём подходящее решение. Заполните форму или напишите нам на почту.

Top
Header

Мы находимся:
123060, г. Москва, 1-й Волоколамский проезд д. 10, стр. 1

Написать нам: info@aeromax-group.ru

Позвонить нам: +7 (495) 921 42 42